EK SOLAR ENERGY 储能与光伏产品的卓越之选

作者: EK SOLAR ENERGY团队 分类: 储能与光伏

在当今追求可持续能源的时代,EK SOLAR ENERGY凭借其在储能集装箱、光伏折叠集装箱和电力储能柜子领域的专业技术和创新能力,成为行业内的领先者。我们的储能集装箱采用先进的电池管理系统和热管理技术,确保电池的安全、高效运行,能够满足不同场景下的储能需求。

光伏折叠集装箱是我们的另一款明星产品。它具有可折叠的设计,便于运输和安装,能够快速部署在各种地形和环境中。结合高效的光伏组件,能够将太阳能转化为电能,为用户提供清洁、可再生的能源解决方案。

电力储能柜子则是我们为小型储能需求设计的产品。它体积小巧、安装灵活,可用于家庭、商业场所等。通过与智能控制系统相结合,能够实现对电能的智能管理和优化分配,提高能源利用效率。

客户评价

  • 某企业客户

    2024年10月15日 上午10:30

    EK SOLAR ENERGY的储能集装箱帮助我们解决了电力供应不稳定的问题,提高了生产效率,非常满意!

  • 某分布式光伏项目负责人

    2024年11月2日 下午3:15

    光伏折叠集装箱的设计非常贴心,安装方便,发电效率也很高,为我们的项目节省了大量时间和成本。

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  • 颠覆你对沃尔沃48v轻混认知,这套总成要高级?你对48v误解太深

    误解与真相:48v轻混并非多余 提到48v轻混,很多人第一时间会想到它是为了迎合国六排放标准而加入的"累赘"。他们认为,这种技术的引入不仅增加了车辆的复杂性,还可能导致后期维护成本的上升。但实际上,这是对48v轻混技术的误解。

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  • 推挽逆变+全桥整流~~~~逆变器变压器设计-光伏/逆变/UPS/变频器 …

    最近设计了一款逆变器,DC-DC部分采用推挽逆变,后级整流采用全桥整流(无电感),由于输出功率为2500W,输入48V,采用三个EE42/20变压器。 DC-DC部分采用前级 …

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  • 48V、60V、72V电动车满电能跑多远?选哪个划算? …

    电动车是我们日常生活必备的交通工具,大家最关心的问题无非是电动车续航问题。买车时,很多人受了品牌和商家"忽悠",可以跑100公里的车,买回来才知道,续航能有一半就不错了。针对这个问题,今天就来告诉你电…

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  • 常常听买家讲电动车续航很久,那就来盘点下48V20Ah的电动车能 …

    目前市面按照不同的车型划分,主流的铅酸电池型号有,36V12Ah,48V 12A,48V20Ah,60V 20Ah,72V20Ah这几种。有人问了,为啥同样型号或容量的电池,用在不同车型上,续航里程却有明显的差异? 其实光凭电池的一个…

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  • 通信电源为什么是-48V? +48V、-48V有什么区别?

    对于为什么选-48v? 我个人理解:通信上原来用的是24v和60v较多,后来逐渐统一到-48v,对于高于48v的电压可能对人身造成伤害,低于48v,相同功率的负载其线路上的电流过大,要选择较粗的电源线,投资大,线路压降损失大。

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  • 48V, HEV, PHEV这些概念到底是啥?一文全搞懂

    HEV的英文全称为:Hybrid Electric Vehicle。看起来和前面提到的48V好像是类似的,但是这里提到的混动和前面48V最大的一个区别就是蓄电池,前面48V混动的蓄电池就是48V的蓄电池,而这里的混动所使用的蓄电池就突破了48V的限制,而使用的可以是高压蓄电池。

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  • 爱维达XMI10TR(1000W DC48V)输入通信逆变器拆解

    最近在摆弄逆变器,以前一直用山寨12V高频逆变器,虚标太严重,淘了几款48V的基站通讯用逆变器,之所以选48V,没事可以玩玩,电池来源丰富,汽车电瓶,电动车 …

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  • 才知道!48V12Ah、48V20Ah电动车跑不远,为什么不换 …

    您在阅读前请点击上面的"关注"二字,后续会第一时间为您提供更多有价值的相关内容,感谢您的支持。 电动车被公认为短途代步最实用的交通工具,不过随着电动车新国标标准的实施,越来越多的城市只允许新国标电动车上路,虽然这种车型上路门槛低,但是也有一个弱点,那就是续航里程短 ...

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  • 史上最全储能逆变器参数详解-光伏系统解决方案

    电池的电压 为 48V (额定电压),如果用户使用了 2V, 12V 等电压的铅酸电池,可以通过串联多块电池的方式得到 48V 的电压。 BYD锂电池参数. 电池的容量 跟电池的数量、单块电池的安 …

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  • 48V-52V双全桥3000W逆变器制作-电源网

    这台3000W逆变器,实用性比较强,可以轻松带动空调,电磁炉,电陶炉,热水器等,比较适合在移动电源上或者房车上使用,元器比较少,制作难度也比较低。 前级升压部分也采用了全桥结 …

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  • 48V 技术:在 800V 高压平台下的市场沉浮

    48v 系统可以为纯电动车的辅助系统如空调、照明、adas 等提供电力支持,减轻主电池的负担。据统计,采用 48v 系统后,可有效降低主电池的能量消耗一定比例。在电池管理系统中,48v 系统还可提供稳定的电力供应,确保电池的健康和安全。

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    顧名思義,48V微油電採用的是48伏特車電系統,驅動電動馬達輔助燃油引擎輸出,達到降低油耗、提升引擎運作效率等目的,但因為48V微油電機構相對簡單,馬達出力也比不上正統油電車,因此冠上微油電之名,英文則習慣以Mild Hybrid …

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    顧名思義,48V微油電採用的是48伏特車電系統,驅動電動馬達輔助燃油引擎輸出,達到降低油耗、提升引擎運作效率等目的,但因為48V微油電機構相對簡單,馬達出力也比不上正統油電車,因此冠上微油電之名,英文則習慣以Mild Hybrid、MHEV稱呼。

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  • 电动车48伏的电瓶,拿错了充电器用60伏充满了,下一次充电的 …

    根据提问者的意思,48v的电瓶,却拿错了60v的电瓶充电器给充电,那么下次充电时要不要把电放干净?48v电瓶 锂电池 和 铅酸电池 两种,它们的电压范围略有差别。. 若是48v电瓶锂电池,其充满约为55v~56v,因此充电器输出电压为55v~56v;若是48v铅酸电池,标称电压为48v,充满时电压约为标称电压的1.2 ...

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  • 48V、60V、72V的电动车,要想跑50公里、100公里,要配多大电 …

    48v、60v、72v的电动车,要想跑50公里、100公里,要配多大电池? 我们在骑电动车出行的时候,如果想要让电动车跑50公里,不同类型的电动车,需要配置多大容量的电池呢?

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  • 48伏的逆变器可以接60伏的电池吗?

    48V的逆变器两个推动变压器的绕组都是以48V的电压适配、绕出来相应的匝数,正常情况下不见议乱用、60V的电压可以取48V电压的、方法:铅酸电池12V、跳过一节就 …

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  • 聊聊GL8上的48V轻混系统

    前言:很多老板会担心48v轻混系统故障率高?维修贵?所以比较犹豫能不能买。我来说说我自己的看法吧。1.先了解48v系统的作用首先48v轻混系统是不直接驱动车辆的,它的主要作用就是电机通过皮带带动发动机的启动,代替了我们传统油车的启动电机。就我们日常车辆上的自动启停功能,我们大家 ...

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  • 组装一个48V12AH电池组,需要用到多少节18650电池?

    我们都知道18650是电芯,如果需要做一个电池的话,单节电芯是无法完成的,而是需要多节 18650电池 组合一起,形成一个固定的单体电池组。 怎么组合,用多少节来组合,可不是随机选择的,这个时候我们需要根据电池的电压和容量来计算,不同电压付数,需要用到的18650电池的个数也是不同的。

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  • いまさら聞けないメカニズム 欧州車でよく見る「48Vハイブリッ …

    欧州車を中心に、新型車が出るたびに耳にする"48V"というキーワード。その48Vシステムを使ったハイブリッド車には、どんな特徴があるのか ...

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  • 终于知道!新国标电动车48V12Ah、48V20Ah、48V32Ah,都能 …

    搭载48v的新国标电动车,相比较60v和72v,同等容量之下,续航会相差不少,比如48v20ah和60vah,就会相差十几公里的续航里程,那么,如果您觉得新国标电动车续航不够用,小行家分享一些,可以让电动车跑更远的方式,更好的接近理论续航能力。 ...

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  • GB/T 45120-2024-道路车辆 48V供电电压 电气要求及试验-国家数 …

    道路车辆 48V供电电压 电气要求及试验 Road vehicles—Supply voltage of 48 V—Electrical requirements and tests 发布日期: 2024-12-31 实施日期: 2024-12-31

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  • 48v逆变器1000w 48v50ah锂电池用逆变器1000w转换成220V的电 …

    第一,配置方面,首先你得是48v4500w以上的逆变器,48v40a的电瓶。 第二,40a* 48=1920w.这种情况带4000w的电器,一个小时会烧4000w。 所以用的话不到半个小时 …

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  • 48V微混系统,到底是不是"智商税"?

    但是,当大家认真的去了解最近市面上推出的新车时,却会发现,车市上越来越多的新车型搭载上了 48v微混系统 。看到这,不少网友就开始纳闷了,48v微混是啥,究竟是不是"智商税"呢?今天,疆哥就来跟大家聊一聊这个混动系统。 1、什么是48v微混?

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  • 科普丨什么是48V轻混?为什么视油电重混为珍宝的日系车也要买 …

    48V轻度混合动力系统到底是什么? 48V轻度混合动力系统 Mild Hybrid (轻混)简单来说就是传统动力与油电混合动力之间的一个折中,在汽车行业中,一般把丰田、福特、通用这些混动技术称为"Strong Hybrid"(重混),另外还有例如自动启停这种仅需12V电压就能带动的技术称为"Micro Hybrid(微混)"。

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  • 48V12Ah电池真实续航里程是多少?价格大约要多少? …

    近两年,随着新国标电动车的普及,48V12Ah电池成为众多新国标车的标配。那么,对于这类电池真实续航里程是多少?价格大约要多少呢?下面来告诉大家真实数据。 首先,我们来看48V12Ah电池的续航。由于这类电池有 …

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  • 产品导航

    台达拥有众多非隔离型电源模块,按不同功能类别分类,分为dosa系列、数字控制系列、集成模块系列、功率模块系列、数据 ...

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  • 「电瓶·两轮车」电压与续航关系解读:48/60/72V的差异

    问题概述: 在选购电动车是用户普遍关注电瓶电压,似乎认为电压越高的电动车续航能力就会越强。然而这种说法是错误的,电压决定的是车辆的性能,容量决定的才是「续航能力」哦。 参考车型:全新国标电动自行车。

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  • 速速码住!安森美48V-12V DC-DC 转换器白皮书完整版

    从48v侧来看,该配置可用作同步降压转换器;而从12v侧来看,其功能则转变为同步升压转换器。 在12v-48v车载系统中,电池连接到dc-dc转换器输出端,这有助于降低输出电压纹波。为了进一步减小升压模式下的输出电压纹波,在48v侧设置了一个l-c滤波器。

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  • 技术起底 | 为什么偏偏是48V?

    近些年,在国家双积分政策和节能减排的巨大压力下,一个新的名词—— MHEV (Mild Hybrid Electric Vehicle,轻型混合动力电动汽车)在圈内逐渐流行起来,而MHEV代表的正是 48V轻混技术 。 1、什么是48V轻混技术? 了解48V轻混技术之前,我们不妨先来看看它的前世今生。

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  • 良心科普!电动车充电器能否混用?看完就知道了

    电动车48V的充电器,可以给60V的电瓶充电吗? 这个问题用设计师、修理师的话回答,是完全可以用48V的充电器给60V的电瓶充电。因为是他们设计的电路图,多大的电瓶要配多大的充电器,修理师能改换线路零件的数据,…

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  • 深度剖析汽车48V系统(48V车载电气系统以及48V轻混系统)

    3. 原来的12V车载设备迁移到48V需要重新开发以及测试,代价巨大并且周期长; 4. 比12V start-stop系统成本高,节能效果不如高压混动系统。 48V系统技术方案; 48V轻混系统并不是直接将系统标准电压直接提至48V,而是保留了原来12V电气系统,增加了一套48V的轻混系 …

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  • DC−48V

    電話回線において、オンフック時、ntt地域会社などの電話会社からメタル回線(アナログ回線やinsネット64回線等)で供給されている電源の電圧。. 光回線を使う「ひかり電話」でも、宅内に設置される専用のルーター「voipアダプタ」がac100vからdc−48vを作り、アナログポートに対して給電している。

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  • 20AH真能跑100公里?别被忽悠!48V、60V、72V电动车,续航 …

    配置20ah的容量,怎么计算也跑不到100公里,这是肯定的,根据计算,48v、60v、72v的家用电动车,估算续航分别是50公里、56公里、60公里,而通过参数计算的最大续航,又分别是60公里、84公里、81公里,当然,由于用车习惯不同,这些数据仅供参考,但如果商家宣传数据和这些理论数据相差太多,就 ...

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  • 新款奔驰搭载的48V轻混系统是什么,它有什么用?

    上面我们曾提到过48V轻混系统是由一块48V蓄电池、一台转换器与一台电机组成,而48V轻混系统的主要功能则是取决于它搭载的电机。目前,48V轻混系统能够搭载的电机只有BSG与ISG两种。 BSG,全称为Belt Driven Starter Generator,翻译过来就是"皮带驱动电机"。

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  • 48v24安电池的电动车直接换成60v24安的电池,只换电池,可以 …

    ,中文互联网高质量的问答社区和创作者聚集的原创内容平台,于 2011 年 1 月正式上线,以「让人们更好的分享知识、经验和见解,找到自己的解答」为品牌使命。凭借认真、专业、友善的社区氛围、独特的产品机制以及结构化和易获得的优质内容,聚集了中文互联网科技、商业、 …

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