某企业客户
2024年10月15日 上午10:30
EK SOLAR ENERGY的储能集装箱帮助我们解决了电力供应不稳定的问题,提高了生产效率,非常满意!
作者: EK SOLAR ENERGY团队 分类: 储能与光伏
在当今追求可持续能源的时代,EK SOLAR ENERGY凭借其在储能集装箱、光伏折叠集装箱和电力储能柜子领域的专业技术和创新能力,成为行业内的领先者。我们的储能集装箱采用先进的电池管理系统和热管理技术,确保电池的安全、高效运行,能够满足不同场景下的储能需求。
光伏折叠集装箱是我们的另一款明星产品。它具有可折叠的设计,便于运输和安装,能够快速部署在各种地形和环境中。结合高效的光伏组件,能够将太阳能转化为电能,为用户提供清洁、可再生的能源解决方案。
电力储能柜子则是我们为小型储能需求设计的产品。它体积小巧、安装灵活,可用于家庭、商业场所等。通过与智能控制系统相结合,能够实现对电能的智能管理和优化分配,提高能源利用效率。
EK SOLAR ENERGY的储能集装箱帮助我们解决了电力供应不稳定的问题,提高了生产效率,非常满意!
光伏折叠集装箱的设计非常贴心,安装方便,发电效率也很高,为我们的项目节省了大量时间和成本。
摘要:随着电动工具、智能设备等含锂电池产品的全球贸易激增,出口合规性已成为企业必须跨越的门槛。本文将解析锂电池运输的三大核心规范,分享2023年最新海关数据,并揭秘头部企业的成功经验。
你知道吗?2023年全球锂电池工具出口量突破120亿美元,但退货率却高达15%——其中70%的问题源于运输环节的合规疏漏。
测试项目 | 通过率 | 平均成本 |
---|---|---|
UN38.3 | 89% | $1,200 |
1.2米跌落 | 76% | $800 |
热冲击 | 81% | $950 |
"去年我们有个客户,因为包装箱上一个标识贴错位置,整批货在德国海关滞留了45天。" —— EK SOLAR物流总监陈工
记住这三个保命细节:
最近有个真实案例:某企业通过海运运输电动割草机,虽然电池容量只有18Wh,但因为没有单独包装,导致整柜被退运。
空运陷阱:锂电池的"登机牌"可不是随便拿的。根据IATA最新规定,额定能量>100Wh的电池必须获得航空公司特别批准,而且每票货最多只能装10块。
去年我们协助某园林工具厂商实现出口量增长300%,关键就在这个四步预检法:
根据美国UL实验室的预测,到2025年锂电池运输将面临三大变革:
企业优势展示:EK SOLAR作为新能源存储解决方案专家,已为全球1200+企业提供锂电池出口合规服务,自主研发的智能报关系统可将清关时间缩短60%。
是的!根据IMDG修正案,即使电池已安装在设备中,仍需在货运文件明确标注锂电池类型和数量。
2块以内且总电量≤100Wh的样品可走普货通道,但必须使用UN认证包装,并随附防短路证明。
联系我们:获取免费合规检测方案 电话/WhatsApp:+86 138 1658 3346 邮箱:[email protected]